Apesar da polêmica devido ao custo operacional, não existe mais dúvida que voar um acidentado é muito mais seguro e aumenta as chances de vida do mesmo.
Recentemente o conceituado hospital americano Johns Hopkins na sua universidade que carrega o seu nome, confirmou depois de décadas de pesquisas de diversas entidades que o acidentado possui 16% a mais de chance de sobreviver, caso fosse socorrido por ambulância.
A pesquisa foi feita junto ao NTDB – National Trauma Data Bank que é o maior database do mundo em acidentes com trauma, agrupando todos os dados e estatísticas de mais de 900 centros de atendimento. Essa pesquisa tomou como base quase 162 mil pacientes sendo que quase 62 mil pacientes foram transportados por helicóptero.
Na avaliação foi confirmado que devido a situação traumática do paciente transportado, 1 de cada 65 dos acidentados teriam morrido se fosse pelo sistema rodoviário.
Não há como negar que o custo de transporte aéreo é muito mais caro do que rodoviário. O próprio hospital Hopkins diz que o custo operacional de transporte por helicóptero poder ser de US$ 115 mil dólares, particularmente achamos que está modesto, até quase US$ 5 milhões por instituição, o que acreditamos estar mais para a realidade.
A polêmica está em cima do custo. Os hospitais que operam EMS – Emergency Medical Service questionam quando se faz necessário enviar o helicóptero. Para isso, estão criando alguns critérios de avaliação onde o pessoal do socorro se comunique de maneira rápida e segura diretamente do local do acidente/tragédia com os hospitais. Mas fica a pergunta: quanto vale uma vida?
Para ser
entregue em 2016, a Agusta Westland comemorou a venda do helicóptero de número
2º do modêlo AW169 para o Brasil. Mas ainda não foi declarado o comprador! 
