Tuesday, July 23, 2013

Gordo e helicóptero – uma combinação arriscada!

Ano passado um alto comando das forças armadas americana, disse em uma reunião de estado que a obesidade do povo americano e principalmente dos jovens americanos é uma ameaça à segurança nacional.  

Como não poderia deixar de ser, caíram em cima desse oficial graduado. Calmamente com um conhecimento de causa de incomodar aos que criticavam, o mesmo começou a descrever o cenário atual da obesidade dentre os jovens americanos. Assustador! Ele simplesmente disse que a obesidade nos jovens já compromete já no recrutamento e seleção dos jovens porque muitos não tem nem condição física de começar qualquer carreira militar, diminuindo assim as opções de seleção das forças armadas, seja a marinha, o exército, aeronáutica ou qualquer outra.

Mas onde entra o helicóptero nessa crise de obesidade americana? Entra no socorro de aeromédico! O (a) obeso (a) americano (a) está cada vez mais comprometendo o socorro aéreo devido ao peso e tamanho!

Pesquisas indicam que mais de 1% dos mais de 500 mil voos de aeromédicos por ano, ou seja mais de 5000 voos não são atendidos devido ao tamanho e peso do cliente/paciente. Como sabemos, o cliente/paciente excede em tamanho e peso a configuração do helicóptero.

A situação hoje aqui nos Estados Unidos está tão séria, que obesidade foi considerada semanas atrás como doença.

Pesquisas mostram que 2/3 dos adultos ou estão acima do peso ou são obesos, o que está forçando algumas empresas a adicionarem helicópteros e aviões de maior porte, caso contrário, muitos ficarão sem socorro como já está acontecendo com certa frequência. 

Como exemplo, muitas empresas antes de voar o cliente/paciente envia a equipe ao hospital ou a residência para tirar as devidas medidas para checar se o mesmo passe pela porta da aeronave. Sabemos que é uma situação constrangedora e embaraçosa negar um cliente/paciente devido ao peso e tamanho, mas sabemos que o piloto não pode arriscar a segurança da tripulação.

Como mencionado nesse mesmo blog em matéria chamada “Helicóptero Salvando Vidas nos Estados Unidos?” publicada em maio de 2012, o cliente/paciente crítico tem muito mais chance de sobreviver quando o transporte é aéreo e não rodoviário, ou seja, pela ambulância.

Tuesday, July 16, 2013

Financiamento de helicóptero e aviões – seminário acontece em Miami no mês de setembro

          
Que a economia está comprometida, ninguém discute. Para todos aqueles que trabalham com produtos de alto preço, principalmente aviões e helicópteros, sabem que a linha de crédito e/ou financiamento é fundamental o crescimento com sustentabilidade da indústria e do mercado propriamente dito. 


Dito isto, em setembro, dos dias 9 à 11, no luxuoso Hotel Biltmore na cidade de Coral Gables, aqui no Condado de Miami-Dade mais um Corporate Jet & Helicopter Finance Americas.

A possibilidade de networking com os maiores do mercado e novas idéias sobre esse tópico, é sem igual. Durante esses três dias, você poderá escutar dos maiores entendidos sobre financiamento de aeronaves, sobre as ameaças e oportunidades que estão atingindo esse mercado global, principalmente se você faz negócio com a América do Norte, Central e Sul, claro o Brasil incluído.

A agenda definida é para que durante 2 dias, seja tratado sobre financiamento de aviões, e 1 dia destinado a financiamento para helicópteros.  Você pode buscar mais informações sobre os palestrantes já confirmados e preço de registro individual ou para delegações da mesma empresa. 

Maiores informações, favor contatar direto Andrew Whipp que é o Delegate Manager da Corporate Jet Investor. Tel: +44 1737 844 383. Ou no email awhipp@corpjetinvestor.com

Outras informações sobre o evento, favor acessar também no link abaixo:


Wednesday, July 3, 2013

Se você gosta de helicópteros e aviões experimentais, Feira de Oshkosh é no final do mês


Inicia segunda-feira 29 de julho indo até 4 de agosto, a mundialmente famosa feira de Oshkosh no estado americano de Wisconsin. 

Considerada o maior show de aviação da terra, o show que se chama Airventure é organizado pela EAA - Experimental Aircraft Association, que é a poderosa associação da aviação experimental americana.

Com mais de 800 expositores, mais de 10.000 aeronaves fazendo com que o Aeroporto Regional de Wittman se torne o de maior tráfego aéreo do mundo, mais de meio milhão de pessoas, e a famosa banda Chicago abrindo o primeiro dia de show, Oshkosh durante esses 7 dias é o lugar para você visitar se aviação bate no seu coração.  

Para aqueles que já foram e tornam a voltar, sabem da sinceridade da expressão, “tudo que voa está lá”, assim dizem os americanos.

 Esse ano você terá a oportunidade de presenciar o Yves “Jetman” Rossy com sua primeira apresentação pública nos Estados Unidos. Veja matérias nesse blog publicadas nos dias 30 de junho e 1 de dezembro de 2011.

Também se apresentando mais uma vez e cada vez com mais pompa, o Terrafugia, o carro voador! Veja matéria publicada nesse blog no dia 10 de abril de 2012.

E como não poderia deixar de comparecer, o inigualável Chuck Aaron, piloto de helicóptero da Red Bull com suas impressionantes manobras e cambalhotas! Veja nesse blog matéria publicada em 2 de setembro de 2010.

A Rotorway International com seu helicóptero experimental que é líder mundial no segmento, Rotorway A600 Talon, sendo o expositor mais antigo do evento, estará também presente demonstrando esse belo helicóptero aos interessados brasileiros.

Se você é entusiasta de aviação, com certeza a feira de Oshkosh é um lugar que você tem que ir, antes de morrer.

Veja vídeo belo vídeo do evento.