Helicóptero para “aquecer” as plantações – nova tendência na agricultura americana

Como sabido, aqui nos Estados Unidos, o uso do helicóptero é mais como uma ferramenta de trabalho do que artigo de luxo. 

O inverno chegou, e ameaça ser mais rigoroso do que o do ano passado com fortes tempestades de neves e geadas na maioria dos estados americanos.

De uns anos para cá, os plantadores norte-americanos descobriram o uso do helicóptero para “aquecer” as plantações, proporcionando uma economia de milhares de dólares aos fazendeiros e plantadores de diversas modalidades porque evitam a perda da colheita.

A proposta é literalmente “aquecer” as plantações. Você pode reparar que nos vídeos que não existe nem equipamentos!

Não havendo neve espessa ou gelo, sendo só a geada, a solução tem sido o helicóptero. O piloto voa bem raso e quando identifica uma pequena cristalização, ele paira em cima “ventilando”, “aquecendo” aquele ponto.

Tocar gado com helicóptero, já é comum aqui e na Austrália. Agora o uso do helicóptero para “aquecer” as plantações, parece que como ferramenta, está agradando em cheio o agro-pecuarista.

No dois vídeos seguintes, os helicópteros são de maior porte. Mas o downtrade para o helicóptero experimental começa a tomar força devido ao custo benefício.

O helicóptero Rotorway A600 Talon é o ideal para esse tipo de operação, não só pelo custo benefício da máquina mas como também, possui o motor refrigerado a água, o que permite pairar em cima da cristalização sem esquentar o motor; recurso que os possíveis concorrentes não possuem!

O Brasil com essas plantações e invernos ser tornando mais frio, coloca o Rotorway A600 Talon em posição de destaque para essa atividade. No segundo vídeo já aparece até mesmo em reportagem na televisão! Isto prova que é fato e chegou para ficar. Veja os vídeos tire as conclusões.

Forst prevention in a helicopter

Oliver winery uses helicopter to fight off frost

Controller.com, Trade-a-Plane.com, Globalair.com, Barnstomers.com, o que esses websites tem em comum?

Todos eles vendem helicópteros e aviões. Mas o que eu tenho haver com isto, pergunta você? 

Bem, hoje é sabido que a cada dia que passa mais e mais brasileiros estão acessando os websites e buscando a sonhada aeronave, acreditando que terão suas necessidades resolvidas e os sonhos realizados...será?

Esses websites dentre outros estão cheios de opções em helicóptero Robinson R44, R22, Agusta, Rotorway, Bell, Sikorsky, avião Cessna, King Air dentre outras marcas de helicópteros e aviões que os brasileiros tanto gostam de comprar. Mas esses websites são confiáveis, pergunta você de novo?

Com certeza os websites sim mas como a vida nos ensina, nem tudo que reluz é ouro. O problema não é com os websites mas sim com alguns aproveitadores que anunciam algumas aeronaves.

Como em qualquer atividade, qualquer profissão e em qualquer raça, existe os aproveitadores e aqui no mercado de aviação, não é diferente. E muitos sabendo que quando negociam com compradores internacionais, como a aeronave vai sair do país, “escracham!”. Oh, yeah!...

Os compradores brasileiros não sabem e não imaginam os problemas e contra tempos porque não estão atuando dentro da indústria e mercado de aviação, e principalmente, não estão acompanhando o que acontece aqui nos Estados Unidos. Podemos garantir à você leitor que sonha em comprar uma aeronave, que os problemas fiscais, legais, alfandegários, com o FAA e com a ANAC são muito mais frequentes do que você pode imaginar.

Tem muita gente boa comprando gato por lebre e se envolvendo em cada encrenca, que na maioria das vezes não comentam para não alardear chamando atenção das autoridades, ou até mesmo, para não passar vergonha entre os amigos. Podemos dizer, pagando mico?

Na próxima vez que você pensar em importar ou um helicóptero ou avião seja da Flórida ou de qualquer outro estado americano, antes de se encantar com as fotos dos websites e pequena descrições, tenha o cuidado de fazer o seu dever de casa e confirmar a experiência de quem lhe assessora.

Não reclame se teu assessor for “chato” seguindo à risca as regras que o mercado de aviação determina há décadas, movimentando bilhões de dólares por ano.  Não reclame se o teu assessor falar em contrato de serviço e escrow account para proteger o seu dinheiro e te dar o máximo de segurança na operação.

Assim como muitos brasileiros tem tido decepção e se comprometendo com a justiça comprando imóveis aqui em Miami, não permita que o sonho da aquisição de uma aeronave, se torne um pesadelo. 

Sabemos que é contrário a cultura brasileira, mas não se incomode de pagar por uma boa assessoria.

Para finalizar, deixaremos uma frase de um conceituado e muito bem sucedido advogado do comércio internacional, que falou em um determinado seminário no qual esse blogger estava presente: “Para todos aqueles que não acredita que isso é verdade, eu vivo disso!”.

Helicóptero Rotorway – mais uma reportagem da mesma celebridade americana

No dia 1 de outubro, leia matéria abaixo, publicamos uma matéria chamada Helicóptero Rotorway e um depoimento de uma celebridade americana. E apresentamos essa celebridade como Jeff Dunham.

Acontece que pesquisando, encontramos uma outra reportagem interessantíssima veiculada no CMT – Country Music Television no programa Fast Living (Vivendo com velocidade).

Nessa matéria as imagens e declarações do próprio Jeff Dunham onde aparece voando com o seu personagem Walter, são mais intensas. 

No vídeo ele aparece voando o mesmo helicóptero Rotorway Exec 162F que parou de fabricar em 2007.  Um coisa que poucos sabem, esse modêlo de helicóptero, foi o primeiro helicóptero a usar o FADEC (Fully Automated Digital Engine Control). Esse sistema funciona como um computador de bordo, registrando até 900 horas de voo. E você pode fazer o download de qualquer lugar do mundo e enviar para a fábrica para o devido diagnóstico.

No vídeo, no segundo 0:13, o helicóptero é apresentado como “brinquedo favorito”. Como se diz aqui nos Estados Unidos, “big toys, for big boys”. Ou seja, são brinquedos que só adultos podem comprar.

No segundo 0:48, Jeff diz que o helicóptero é experimental. No minuto 1:54, Jeff diz que o helicóptero voa com gasolina de automóvel. Aqui é possível usar esse tipo de gasolina porque a gasolina é pura e de melhor octanagem. E no minuto 1:57, ele diz que o custo de voo é ao redor de US$ 50.00 por hora.

Todas essas informações procedem e se repetem no Rotorway A600 Talon, que foi o up grade do Exec 162F. Segundo a fábrica, foram mais de 400 mudanças sendo a principal, o sistema do rotor traseiro que deixou de ser correia e passou a ser eixo cardin.

Como o mercado mundial que acompanha o helicóptero Rotorway sabe, uma vez que o Exec 162F parou de fabricar, o mesmo foi substituído de imediato pelo Rotorway A600 Talon que foi lançado em 2007, tendo já vendido até o dia de hoje quase 300 unidades.

Rotorway International continua sendo líder americano e mundial do segmento de helicóptero experimental há quase 60 anos, com uma operação global exportando para todos os continentes e atingindo quase 60 países.

Quanto ao Jeff Dunham e seus personagens, se você entende um pouco de inglês, não deixe de conferir no YouTube. Não é à toa que é um dos melhores comediantes do momento. Veja vídeo.

Helicóptero Rotorway A600 Talon em Oshkosh - O maior show de aviação da terra é esse mês!

Começa na segunda-feira dia 23 até 29 de julho, a mundialmente famosa feira de Oshkosh no estado americano de Wisconsin. O show que se chama Airventure é organizado pela EAA - Experimental Aircraft Association, que é a poderosa associação da aviação experimental americana, e esse ano comemora 60 anos! Com mais de 800 expositores, mais de 10.000 aeronaves e mais de meio milhão de pessoas, e a banda do Steve Miller Band abrindo o primeiro dia de show, Oshkosh durante esses 7 dias é o lugar para você visitar se aviação bate no seu coração. 

O título pode parecer apelativo mas para aqueles que já foram e tornam a voltar, sabem da sinceridade de expressão. Se você é entusiasta de aviação, então nem se fala. É como se você gostasse de futebol, falasse de futebol o dia inteiro, chorasse com o seu time, quase enfartasse com a seleção brasileira na Copa e nunca tivesse visto uma decisão no Maracanã. É simplesmente ímperdível.

Como se diz aqui nos Estados Unidos, tudo que voa está lá. Nessa semana, o aeroporto Regional de Wittman em Oshkosh se torna o aeroporto mais movimentado do mundo com milhares de decolagem e aterrisagem.

E claro, vindo `a Oshkosh não deixe de visitar o stand da Rotorway International, onde você terá a chance de ver de perto o que faz o helicóptero Rotorway A600 Talon o líder americano e mundial na categoria. Você pode ver mais sobre esse helicóptero clicando o link http://tinyurl.com/rotorwayA600talon

Maiores informações você pode buscar no site oficial http://www.airventure.org/ ou nesse belo vídeo, com um belo fundo musical que não tem como você não se transportar e não querer experimentar o Spirit of Aviation. Só quem já experimentou sabe o que é. Não tem como explicar!

Helicópteros fabricado pela Rotorway International em números

No balanço de final de ano de 2011, apesar da Rotorway International ter mais de 50 anos, a fábrica contabilizou 1.689 unidades de helicópteros vendidos desde 1993.

Isso sem sombra de dúvida nenhuma, reforça a posição de liderança nos Estados Unidos e no mundo, no segmento de helicóptero experimental ou não-homologado de dois lugares.

Quanto ao vídeo promocional do YouTube chamado Rotorway A600 Talon in Brazil que é promovido somente no Brasil, quebrou a barreira dos 10.000 visitantes antes do dia 31 de dezembro.

Esse extraordinário resultado prova também o interesse do mercado brasileiro nesse helicóptero, confirmando que o sucesso do helicóptero Rotorway A600 Talon não é uma questão de “se” mas “quando”.

Visite link e confirme: http://tinyurl.com/rotorwayA600talon

Helicóptero Rotorway no museu? Como é isso?

Na semana do Thanksgiving (Dia de Ação de Graças) aqui nos Estados Unidos, junto com minha família, tive a oportunidade de visitar o Smitthsonia National Air and Space Museum na cidade de Chantilly, no estado da Virgina, que fica 30 minutos de carro do centro de Washington D.C.

Aos que não sabem, esse museu expõe a maior coleção mundial de aeronaves com história do mundo. Para os entusiastas de aviação é uma obrigação visitar esse museu.

Por exemplo, você encontra o Spirit of St. Louis, Apolo 11, Black Bird, Enola Gay, dentre outros.

Mas onde está o Rotorway? Como o helicóptero tem uma história não só com os Estados Unidos mas com todos os entusiastas de helicóptero no mundo inteiro, o primeiro modelo fabricado pela Rotorway que foi desenvolvido e construido pelo Sr. B.J. Schramm que foi o Scorpion está lá. Veja foto ao lado e link que confirma a história do helicóptero Rotorway.

http://www.nasm.si.edu/collections/artifact.cfm?id=A19860266000

Robinson R66 e Rotorway Eagle 300 Talon – o que eles tem em comum?

O mesmo motor turbinado Rolls-Royce RR300!

Mês passado os entusiastas de helicóptero comemoraram o lançamento e homologação do Robinson R66 como mencionado nesse bloco.

Um dos grandes apelo comercial apresentado pela Robinson foi o motor turbinado Rolls-Royce RR300 que equipa esse helicóptero de 5 lugares.

Acontece que muita gente no Brasil ainda sabe, é que o mesmo motor irá equipar o Rotorway Eagle 300 Talon a ser lançado ao redor de 2015 pela Rotorway Internacional, que fica baseada no estado do Arizona, nos Estados Unidos. E será para 2 lugares!

O RotorWay Eagle 300T está sendo fabricado com mais de 40 anos de experiência na fabricação de helicóptero com maior custo-benefício no mercado aeronáutico. Com mais de 2400 helicópteros já fabricados na sua história, e exportando para 52 países, RotorWay International apresenta o sonhado tubinado e certificado ao mercado.

O RotorWay Eagle 300T será de 2 lugares, certificado, com peso máximo de 2050 libras / 930Kg, peso vazio de 950 libras / 431Kg, peso útil de 1100 libras / 499Kg.

O RotorWay Eagle 300T terá um tanque de 80 galões / 303 litros com um alcance de 2 horas com 30 minutos de reserva, a uma velocidade de cruzeiro de 110 Knots / 127 mph / 204.38 Km/h

Hoje navegando na net pesquisando e buscando matéria para esse blog que cada vez está ganhando mais reconhecimento no mercado de aviação brasileiro, deparamos com essa reportagem do grupo europeu Loop TV.

Veja video abaixo filmado na feira de Oshkosh ano passado que vale a pena, a final não acreditamos que a Rolls-Royce iria comprometer a reputação e tradição dela com uma marca que não merecesse.

Helicóptero Rotorway A600 Talon se prepara para ser lançado na LABACE

É com prazer que Moriah International/Helimiami.com e Rotorway International informam ao mercado brasileiro que estarão lançando o helicóptero Rotorway A600 Talon no Brasil, na próxima feira da LABACE no estado de São Paulo.

Depois de mêses de negociação, inúmeras viagens de ida e vinda do Brasil, foi formada uma aliança empresarial entre a Moriah International/Helimiami.com e a RBZ Aviação.

Juntas irão desenvolver o mercado sudeste brasileiro e os demais mercados conforme forem se apresentando.

RBZ Aviação estará montando os helicópteros da Rotorway e dando a devida manutenção. Devido a relevância do lançamento, dois diretores da Rotorway International estarão descendo diretamente dos Estados Unidos junto com um piloto da fábrica para o devido flight demonstration.

Em uma oportunidade ímpar que a Rotorway oferecerá aos entusiastas de aeronaves, a mesma estará vendendo o cobiçado Rotorway A600 Talon montado, pintado, equipado e testado pela fábrica.

Aos que não conhecem, a Rotorway International é a fábrica de helicóptero mais antiga do mundo, é a única que fabrica o próprio motor, é o expositor mais antigo na feira de Oshkosh no estado de Wiscosin, e líder americana e mundial do segmento.

Veja vídeo do YouTube Rotorway A600 Talon in Brazil.

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