Embraer entrega o Phenom de número 100 fabricado nos Estados Unidos

No início do mês, os executivos da Embraer da fábrica de Melborne na Flórida, entregaram o número 40 do Phenom 300, totalizando o centésimo avião entregue pela base americana depois de três anos de operação.

Esse Phenom 300 foi entregue a NetJets, faz parte de um contrato que foi assinado para compra de 50 unidades com a opção de compra de mais 75.

Na nossa modesta opinião, o sucesso da Embraer no mercado mundial, demonstra que três coisas são verdades.

Um - Sempre haverá espaço para quem empresaria com espírito de excelência, daí o sucesso da Embraer.O mercado de aviões executivo, não tem como parar.

Dois - O mundo hoje acordou que, quem voa com esse tipo de avião, voa muito mais como uma ferramenta de trabalho do que vaidade.

E por último, quando vemos os problemas que nós mortais enfrentamos nos aeroportos, atrasos, malas perdidas, junto com esses outros desafios e ameaças terroristas e suicidas, se você tiver condição, claro que você não vai voar no convencional. Eu não voaria, e você?

Amazon drone já é uma realidade em Miami

Você que é fã do Amazon, agora pode fazer as devidas compras e mandar entregar na casa do seu parente em Miami em até 2 horas.

Com um serviço chamado PRIME AIR e podendo entregar em até 1 hora, o Amazon com restrição de voar no máximo 400 pés ou 121.92 metros,  estará testando 10 ceps no Condado de Miami-Dade, incluso a cidade do Doral.

Antes de você achar que qualquer poderá voar o drone, por exigência do FAA, o operador terá que 

ser um piloto de aeronave certificado.

O Amazon está fazendo testes em algumas cidades americanas. Se vai dar certo ou não, só o tempo irá dizer mas a publicidade, já deu! E para você que nunca viu um centro de distribuição do Amazon, vale a pena ver o vídeo.

Fornecedores de aeroportos – evento de fornecedores americanos acontecerá no Brasil em maio

O Departamento de Comércio Americano irá realizar no Rio de Janeiro e São Paulo nos dias 18 e 19 de maio, um evento específico para fornecedores de aeroporto Airport Suppliers Roadshow. 

Para os que não prestam atenção no mercado ou acreditam que o mercado de aviação é só compra e vendas de helicópteros e aviões, fiquem sabendo que o Brasil privatizou cinco dos maiores aeroportos brasileiros, mais três serão concessionados este ano e ainda tem na programação mordenizar mais 270 aeroportos. Só nessa base de cálculo, se você dividir 270 pelos 26 estados brasileiros, você consegue chegar no potencial do seu estado!

Com um orçamento ousado e meta “pra lá ” de muita ousada, o governo pretende injetar US$ 1.5 bilhões de dólares e criar uma estrutura onde todos os brasileiros venham morar 100Km de um aeroporto.

Com a presença da Anac e BNDES, os participantes terão a oportunidade de ter orientação dessa agência e encontrar key decision-makers da indústria e mercado de aeroportos e aviação.

O prazo de registro é dia 3 de abril. Para maiores informações. 

Joel Reynoso

Joel.Reynoso@trade.gov – Commercial Officer – U.S. & Foreign Commercial Service at Consulate in RJ - Tel: 21-3823-2420

Genard Burity

Genard.Burity@trade.gov - Commercial Officer – U.S. & Foreign Commercial Service at Consulate in RJ - Tel: 21-3823-2401

O que é isso? Um helicóptero? Uma SUV?

Apesar de saber a resposta, a pergunta título foi só para ilustrar.

Como você leitor deve saber, esse blogger representa com exclusividade a marca de helicóptero experimental Rotorway A600 Talon para o Brasil. Para os que não sabem, a marca é líder americana e mundial no segmento há décadas. 

Mas qual a relação desse artigo com o helicóptero e o vídeo?

A relação é porque chega a ser impressionante a quantidade de pessoas que nos consultam sem mesmo tendo comprado o helicóptero ou conhecendo os riscos, querendo alterar o projeto original do A600 Talon.

Desde a instalação de turbina até mais assentos dentre outras alterações que desafiam até mesmo o engenheiro Leonardo di ser Piero da Vinci que é tido como o inventor do helicóptero, e não só o pintor que pintou Mona Lisa e que está exposto no Louvre em Paris.

O interessado em alterar o projeto original de um helicóptero de pequeno porte, não pode esquecer que centenas ou até mesmo milhares de horas foram colocadas no projeto de criação e desenvolvimento com apoio de engenheiros aeronáuticos, fora os testes de stress de toda a aeronave.

Costumamos dizer que não temos gerência em cima de quem compra o helicóptero Rotorway A600 Talon ou qualquer outra aeronave. Usamos muito o exemplo do automóvel e acho que por isso nos impactou o vídeo abaixo.

Costumamos ainda citar como exemplo o seguinte: você pode ir na concessionária, comprar o carro mais caro, zero bala, levar para a oficina e modificá-lo. Temos como te parar? Claro que não! Cada um faz o que quiser mas não esqueça que existe consequências porque o projeto original foi alterado. E caso aconteça alguma coisa que o modificador não planejava ou não acreditava que poderia acontecer, alguém falou em morte?! Não adianta culpar o fabricante!

Veja o vídeo que apesar de ter sido publicado há anos, ainda vale a pena ver a mudança radical em um "soccer mom van". 

Vou de helicóptero ou vou de táxi? Vou de Uber

A palavra de ordem hoje nos serviços de táxi é UBER. Mas usar o UBER para helicóptero, como é isso?

UBER entrou no mercado de helicóptero em 2013 na cidade de Nova York, e como o modêlo de negócio está dando tão certo, que já expandiu para Los Angeles na Califórnia, a cidade de Melbourne na Austrália e Cape Town na África do Sul. 

O serviço de transporte de um assento de um helicóptero é uma operação também casada com os carros. Você vindo a Nova York ou a Los Angeles, ou qualquer outra cidade onde UBER opera, não esqueça de contratar um voo sobre a cidade. Para quem pode e não tem mêdo de helicóptero, é um passeio inesquecível!

Bem, se você ainda não escutou falar em Uber, visite www.uber.com

Orlando se prepara para mais um Heli-Expo

A cidade de Orlando na Flórida, sonho de milhares de brasileiros que pensam em morar ou passear nos Estados Unidos, se prepara para o HAI Heli Expo de 2015. 

O Orange Convention Center estará abrindo suas portas para os entusiastas de helicóptero do mundo inteiro durante os dias de 3, 4 e 5 de março. Durante esses 3 dias você terá a chance de visitar mais de 700 exibidores, esbarrar nos corredores com profissionais do ramo de 90 países, e conhecer o que de mais modernos as grandes marcas Agusta Westland, Eurocopter, Sikorsky, Bell, Robinson, MD, Marenco, dentre outras marcas estão apresentando ao mercado.

Se você entende inglês e está disposto a investir na sua carreira, aconselhável são as dezenas de cursos de aperfeiçoamento que acontecem simultaneamente ao evento. 

O ingresso para quem não é membro do HAI – Helicopter Association International parece um pouco salgado mas vale o investimento. O ingresso até dia 16 de janeiro custa US$ 270.00 para os três dias. 

Do dia 17 de janeiro em diante, o ingresso custará US$ 470.00. Isso mesmo, US$ 200.00 mais caro. 

Isto posto, se você planeja vir, não deixe para amanhã o que pode comprar hoje! Com o câmbio da maneira que está, qualquer US$1.00 é significativo.

Maiores informações, você pode ver no site 

www.hai-rotor.org/registernow

Brasil compra o helicóptero Agusta AW169 de número 20

Para ser entregue em 2016, a Agusta Westland comemorou a venda do helicóptero de número 2º do modêlo AW169 para o Brasil. Mas ainda não foi declarado o comprador! 

Apesar de toda a turbulência econômica que o mercado brasileiro vive, o mercado de helicóptero ainda é animador. Aqui fora falamos que a necessidade de abastecimento do mercado de aviação brasileiro, sobre-põe qualquer risco.

Muitíssimo cobiçados pelas celebridades do mundo artístico e corporativo, também é muito usado em offshore, resgate, EMS (aeromédico) e na polícia...nao no Brasil, é claro!...

Para aqueles que não conhecem o AW169 e como imagem vale mais do que mil palavras, deixamos esse belo vídeo que é do site oficial da Agusta Westland.