O helicóptero ou avião que você quer comprar é seguro?

O sonho de voar com sua própria aeronave tem aumentado cada vez mais no Brasil. O entusiasta tem se educado, buscado muitas informações mas nem todas estão disponíveis ou o interessado não sabe como buscar. Atendendo interessados brasileiros na aquisição de helicópteros e/ou aviões seja avião executivo ou agrícola, muitos nos perguntam se é seguro...qual o índice de acidentes. Temos escutados algums comentários que você pode comprovar que não espelham a verdade. É um assunto que ninguém quer tocar, inclusive já nos sugeriram a não publicar esse tópico. Mas acreditamos que já é hora de esclarecer e permitir ao interessado fazer seu próprio dever de casa, consultando gratuitamente um website oficial para tirar as conclusões... deixando de ser enganado, e assim tirando suas próprias conclusões. National Transportation Safety Board é o poderoso órgão americano que trata da segurança de todos os transportes. O website é www.ntsb.org. Você clicando no website, irá aparecer um botão azul escrito Aviation bem no meio da tela. Clique no botão Aviation e na próxima página irá aparecer Accident Database and Synopse, onde descreve mais de 140.000 acidentes de todos os tipos de aeronaves. Você que está buscando um avião ou helicóptero ou nos Estados Unidos, no Brasil ou em qualquer lugar do mundo, quando clicar no link, cairá em uma página com vários campos a ser preenchidos. Para facilitar, vá direto no Aircraft (aeronave), escolha Category (categoria), e só escreva o Make (marca) e Model (modelo). E não esqueça de clicar no final da página a esquerda, Submit Query ( submeter pergunta). Você decide o melhor para você e sua família.

Marine 1 – Helicóptero Presidencial encanta o céu carioca

Encerrando essas matérias relacionadas ao deslocamento do Presidente Obama na visita ao Brasil, o povo carioca devido a agenda presidencial, teve uma oportunidade que as outras cidades não tiveram que foi de ver em ação o helicóptero Marine 1.

Marine 1 é qualquer aeronave da Marinha americana, United States Marine Corps, que transporta o Presidente em exercício. No caso é um helicóptero Sirkosky VH-3D Sea King com um MTOW de 9.752Kg. A saber, Marine 2 é quando a aeronave transporta o Vice-Presidente.

Por uma questão de segurança, quando o Marine 1 decola, outros helicópteros parecidos decolam e revezam a posição no ar. Não importa onde o Marine 1 irá aterrisar, sempre o Presidente dos Estados Unidos será recebido pelo menos por um U.S. Marine fardado.

A tripulação do Marine 1 não usa o uniforme comum de piloto de helicóptero mas sim a farda de U.S. Marine que é chamada Marine Blue Dress Charlie/Delta uniform.

Veja o fantástico vídeo produzido pela National Geographic e publicado no You Tube, que mostra esse fantástico helicóptero que transporta o homem mais poderoso do mundo que é o Presidente dos Estados Unidos.

Air Force 1 - Jato Presidencial do Obama encanta os céus brasileiros

O Brasil ficou encantado com a logística de transporte do Presidente Obama nessa viagem que se encerrou ontem, rumo ao Chile. Desde a Limosine Presidencial, todos os carros da comitiva, como o avião Air Force 1 e o helicópeto Marine 1.

Air Force 1 é qualquer jato das Forças Aérea Americana que voa o Presidente em exercício. No caso, é um Boeing 747-200B.

Carregando o nome dos Estados Unidos da América, o brasão Presidencial e a bandeira americana pintada, o Air Force 1 cria uma comoção por onde voa em qualquer lugar do mundo.

Podemos garantir que aqui nos Estados Unidos não é diferente, mesmo estando nós americanos acostumados as viagens domésticas do presidente. Quando podemos, paramos para ver...

Veja o fantástico vídeo produzido pela National Geographic e publicado no You Tube em março de 2009 que mostra essa bela aeronave que modificou praticamente 400 metros quadrados, para atender o homem mais poderoso do mundo; o Presidente dos Estados Unidos.

Sun-n-Fun começa dia 29 de março

O final do mês de março e início do mês de abril nos parece ser um mais mês concorrido para os entusiastas de aviação, com vários trade-shows e eventos de relevância internacional.

Dos dias 29 de março à 3 de abril também no ensolarado estado da Flórida, será realizado na cidade de Lakeland, bem pertinho de Orlando a tradicional Sun-n-Fun pelo trigésimo-sétimo ano consecutivo.

Apesar de ter se tornado uma obrigatoriedade para os brasileiros envolvidos em aviação, o que muitos não sabem é que esse evento começou em 1974, devido a iniciativa do capítulo de Lakeland da EAA – Experimental Aircraft Association, a poderosa Associação de Aeronaves Experimentais dos Estados Unidos.

Inclusive em 1997, a Esquadrilha da Fumaça da Força Aérea Brasileira fez várias apresentações durante o evento.

Hoje quase 40 anos depois, Sun-n-Fun entrou para o calendário internacional de eventos de aeronáutica, se tornando durante essas datas o aeroporto de maior tráfego do mundo. Visitantes de mais de 70 nacionalidades, 500 exibidores trazendo o melhor do segmento, centenas de workshops e forums, aeronave de tudo que é preço e forma, balões...tudo proporcionando aos que visitam, uma semana inesquecível.

Em tempo, em primeira mão, o Condado de Miami-Dade aqui no Sul da Flórida, prepara-se para iniciar um dos maiores eventos de aviação comercial, civil e militar dos Estados Unidos que fará parte do calendário anual. Acompanhe esse blog para maiores informações.

Maiores informações sobre Sun-n-Fun 2011, favor visitar o website oficial

http://www.sun-n-fun.org/

Heli-Expo 2011 – acontece em Orlando na Flórida

A ensolarada cidade de Orlando na Flórida se prepara para mais um grande evento da aviação americana que é o Heli-Expo 2011, que acontecerá entre os dias 5 `a 8 de março, no Orange County Convention Center.

Produzido pela poderosa HAI – Helicopter Association International, nos 4 dias de evento, você terá a oportunidade de networking com os maiores formadores de opinião do mercado de helicóptero do mundo, não só do mercado americano.

Serão 65 helicópteros expostos, com mais de 100 países representados nos visitantes. Sem exagero, você sendo um pouco “curioso”...você escuta línguas que não sabe nem distinguir.

Para os brasileiros que são entusiastas de helicóptero, é uma grande oportunidade de visitar, uma das maiores feiras do gênero no mundo, mas também visitar os parques da Disney.

Maiores informações: www.rotor.com

Helicóptero Rotorway no museu? Como é isso?

Na semana do Thanksgiving (Dia de Ação de Graças) aqui nos Estados Unidos, junto com minha família, tive a oportunidade de visitar o Smitthsonia National Air and Space Museum na cidade de Chantilly, no estado da Virgina, que fica 30 minutos de carro do centro de Washington D.C.

Aos que não sabem, esse museu expõe a maior coleção mundial de aeronaves com história do mundo. Para os entusiastas de aviação é uma obrigação visitar esse museu.

Por exemplo, você encontra o Spirit of St. Louis, Apolo 11, Black Bird, Enola Gay, dentre outros.

Mas onde está o Rotorway? Como o helicóptero tem uma história não só com os Estados Unidos mas com todos os entusiastas de helicóptero no mundo inteiro, o primeiro modelo fabricado pela Rotorway que foi desenvolvido e construido pelo Sr. B.J. Schramm que foi o Scorpion está lá. Veja foto ao lado e link que confirma a história do helicóptero Rotorway.

http://www.nasm.si.edu/collections/artifact.cfm?id=A19860266000

Robinson R66 e Rotorway Eagle 300 Talon – o que eles tem em comum?

O mesmo motor turbinado Rolls-Royce RR300!

Mês passado os entusiastas de helicóptero comemoraram o lançamento e homologação do Robinson R66 como mencionado nesse bloco.

Um dos grandes apelo comercial apresentado pela Robinson foi o motor turbinado Rolls-Royce RR300 que equipa esse helicóptero de 5 lugares.

Acontece que muita gente no Brasil ainda sabe, é que o mesmo motor irá equipar o Rotorway Eagle 300 Talon a ser lançado ao redor de 2015 pela Rotorway Internacional, que fica baseada no estado do Arizona, nos Estados Unidos. E será para 2 lugares!

O RotorWay Eagle 300T está sendo fabricado com mais de 40 anos de experiência na fabricação de helicóptero com maior custo-benefício no mercado aeronáutico. Com mais de 2400 helicópteros já fabricados na sua história, e exportando para 52 países, RotorWay International apresenta o sonhado tubinado e certificado ao mercado.

O RotorWay Eagle 300T será de 2 lugares, certificado, com peso máximo de 2050 libras / 930Kg, peso vazio de 950 libras / 431Kg, peso útil de 1100 libras / 499Kg.

O RotorWay Eagle 300T terá um tanque de 80 galões / 303 litros com um alcance de 2 horas com 30 minutos de reserva, a uma velocidade de cruzeiro de 110 Knots / 127 mph / 204.38 Km/h

Hoje navegando na net pesquisando e buscando matéria para esse blog que cada vez está ganhando mais reconhecimento no mercado de aviação brasileiro, deparamos com essa reportagem do grupo europeu Loop TV.

Veja video abaixo filmado na feira de Oshkosh ano passado que vale a pena, a final não acreditamos que a Rolls-Royce iria comprometer a reputação e tradição dela com uma marca que não merecesse.