Presidente eleito Donald Trump e o futuro da aviação americana na nova administração

Depois da eleição, o que mais tem acontecido é especulação em tudo que o Mr. Trump quer fazer ou pensa em fazer.  Ainda mais que em alguns segmentos da economia, ele está ameaçando cortar custos de maneira severíssima.

Mas em compensação, em outros segmentos, tudo leva a crer que haverá um grande apoio do governo Trump. Como por exemplo, a reforma de toda infra-estrutura logística americana indo desde estradas, viadutos, túneis, portos e aeroportos fora outros segmentos.

Quanto a aviação, tudo levar a crer que igualmente será incentivada, porque ele mesmo, Mr. Trump, sabe da importância da mesma para a economia e comunidade, mesmo tendo uma experiência no passado desastrosa com a Trump Airlines

Hoje ele hoje voa um Boeing 757-200 com a marca Trump estampada na aeronave. Esse jato ele usou durante a campanha pagando as despesas do próprio bolso!

De menor porte, ele possui um Cessna Citation X.

No tocante a helicóptero, ele possui 2 Sikorsky S-76Bs, que com muita frequência os usa voando no centro de Nova York. Ou de vez em quando os usou na própria campanha dependendo do endereço!

Veja também matéria publicada em 15 de agosto de 2015 nesse mesmo blog chamada Donald Trump deixa a garotada voar no helicóptero durante campanha presidencial

Dito isto, todos acreditam que Mr. Trump irá promover, propor noavas medidas e proteger o interesse da indústria civil americana.

Donald Trump quer cancelar pedido do Air Force One junto a Boeing!

Em julho de 2012, esse blog publicou um amatéria chamada Quanto custa voar o avião presidencial Air Force One? Se você não leu a matéria, segue link.

http://helimiami.blogspot.com/2012/07/quanta-custa-voar-o-aviao-presidencial.html

Avance mais 4 anos, dezembro de 2016. Presidente-eleito Donald Trump quer cancelar ordem do novo Air Force junto a Boeing! WOW!

Hoje mais uma vez vez usando o Twitter como meio de enviar recado aos americanos, Donald Trump, enviou à milhões de seguidores o seguinte:

Boeing is building a brand new 747 Air Force One for future presidents, but costs are out of control, more than $4 billion. Cancel order!

A Boeing está montando um novo Air Force Once 747 para futuros presidentes mas os custos estão fora do controle, mas de US$ 4 bilhões de dólares, cancelem o pedido!

Mais uma vez...WOW! Como se diz no bom inglês, ninguém viu isso vindo! E mais uma vez, Donald Trump surpreende os americanos e prova o disperdício dos democratas! Como ele mesmo diz, não se incomoda da Boeing  ganhar dinheiro mas não muito dinheiro!

Esse possível cancelamento chega em um momento muito sensível para a Boeing devido ao embaraço já criado por Trump junto aos chineses. Os chineses são os maiores compradores da Boeing, e como sabido, a sensibilidade está a flor da pele.

A Aeronáutica já aprovou US$ 2.9 bilhões de dólares para dois novos Air Force One Jumbo 747-8 até 2021 mas que estarão voando em 2022. Segundo informações, para esse novo projeto, a aeronáutica já investiu US$ 93 milhões de dólares. Uma das grandes novidades desse novo modelo é proteger quando ataque aéreo e reabastecimento durante o voo como nos aviões caça!

Cá para nós, não importa o seu histórico e tamanho da fábrica mas acreditamos que ter um pedido de US$ 4 bilhões de dólares cancelado, dói e chama a sua atenção!

Quanto ganhou de salário um piloto de helicópeto nos EUA em 2016?

Segundo o website Salary.com, um dos mais conceituados do gênero nos Estados Unidos, um piloto de helicóptero ganhou uma média de US$ 88 mil dólares até novembro de 2016.

Mas claro para chegar nessa faixa salarial que variou de US$ 75 à US$ 114 mil dólares, vários fatores são considerados.

Você pode acessar link abaixo para melhor entendimento.

http://www1.salary.com/Helicopter-Pilot-Salaries.html

São pequenos aviões? Disco voadores? Não são 100 drones!

Como sabido, o avanço da tecnologia em muitas coisas nos confudem. 

É comum olharmos para o céu, e quando vemos qualquer luz diferente, nossa imaginação vai a mil por hora. As palavras extra-terrestres ou disco voadores, são as primeiras que chegam na nossa mente. 

Há uns anos atrás, quando os drones começaram a aparecer, muitos “pilotos” aprontaram alguns bons sustos nas vizinhanças americanas, principalmente naquelas onde muitas das vezes, dependendo da região dos Estados Unidos, a noite era muito escura.

Passado alguns bons anos, muita coisa mudou. Hoje esses “pilotos” não mais assustam. Muitos inclusive usam suas técnicas partipando de corrida de drones dentro de prédios vazios e fechados! Uma tremenda habilidade. 

Depois com a câmera GoPro, o drone tomou uma outra forma de uso. Se tornou uma grande ferramenta de diversão gravando momentos incríveis, e também uma grande ferramenta de trabalho em diversos campos. 

Se você não viu, vale a pena ver essa “dança noturna dos 100 drones”, de uma fantástica propaganda da gigante Intel usando o máximo recurso possível e imaginável de luz e tecnologia. 

Segue vídeo e veja onde estamos chegando!

NBAA 2016 - Onde a aviação executiva se encontra nos Estados Unidos

O mercado de aviação americano se prepara para NBAA de número 69. Para aqueles que ainda não têm intimidade com a abreviação, NBAA significa National Business Aviation Association – Associação Nacional de Negócios em Aviação, no português bem claro. Foi fundada em 1947 e é baseada em Washington, D.C. 

O NBAA 2016 – Business Aviation Convention & Exhibition é tido como o quarto maior trade show dos Estados Unidos com mais de 1.000 exibidores. 

Esse evento que atrai entusiastas de aviação do mundo inteiro, se realiza anualmente na cidade de Orlando, no estado americano da Flórida, no Orlando Convention Center. Esse ano será dos dias 1 à 3 de novembro.

O preço das entradas como apresentado no website oficial comprando online e antecipado é de US$ 285.00 para membros e US$ 485.00 para não–membros; e na porta para os não-membros US$ 585.00!!! Como podemos concluir, com esses preços de bilheteria, “não se joga conversar fora”. 

 Para você que pensa em conhecer de perto o que é a indústria e/ou mercado de aviação executiva nos Estados Unidos, é simplesmente mais um evento imperdível. 

Maiores informações você pode buscar no http://www.nbaa.org/events/bace/2016  

Renovando a frota aérea. Um cuidado que supera divergência política!

Segundo a agência Associate Press, o governo americano através do escritório de Contrôle de Ativos Estrangeiros do Tesouro, autorizou a Boeing e Airbus a exportar aeronaves comerciais ao Iran. 

Apesar da Airbus ser européia, por ter mais de 10% do componentes americanos, se faz necessário a licença da OFAC - Office of Foreign Assets Control.

A saber OFAC administra e aplica sanções econômicas dentre de outras sanções contra os países e grupos individuais, como terroristas e narco-traficantes.

A Boeing irá vender 80 aviões que corresponde a quase US$ 18 bilhões de dólares. Por sua vez, a Airbus já considerou inicialmente 17 aviões, A320s e A330s com a aprovação da OFAC e mais 118 aviões já estão na mira.

Na minha opinião, quando eu li tal matéria, pensei na força do dinheiro. 

O que alguns bons bilhões de dólares fazem. Simultaneamente, pensei no quanto sucateado deve estar a aviação iraniana para adquirir tantas aeronaves. 

Pensei nas milhares de vidas inocentes que com certeza, muitos não concordam com o regime, cruzam os céus iranianos sem ter a mínima mas a mínima noção do perigo que correm. 

Meditando mais no assunto, pensei em outros países que não adotam o capitalismo americano, que apesar de ser polêmico em muita coisa, ainda é bem melhor do que outros regimes. Pensei nesses países que são desconectados “do mundo”...pensei nesses países que optam por acusar o americano de tudo de ruim que acontece no mundo!

São decisões polêmicas que o governo americano toma mas não cabe a nós julgar o certo e o errado; e sim saber que vidas serão poupadas com uma frota nova. 

Apesar de saber que muito dinheiro vai rolar, admiro colocar a segurança acima da divergência política. Como aprendi, segurança não é negociável.

Imagem termal de um caça F-35 da Forças Armadas americanas

Apesar do nossos olhos serem perfeitos, hoje muitas das coisas que vemos, só podem ser vistas por causa da tecnologia. 

O vídeo abaixo não foi usando uma camera GoPro que nos proporciona imagens maravilhosas, antes inimagináveis aos olhos humanos.

No caso do vídeo apresentado, é uma imagem termal, com cameras especiais que fotografam e registram qualquer tipo de calor.  A camera testemunha a beleza de um F-35.

Com motor P&W, alcança uma velocidade máxima de 1.929 KM/hora e com uma autonomia de 2.138 Km. O preço? O preço médio é alguma coisa girando ao redor de US$ 178 milhões de dólares. O mais “simples” custa US$ 148 milhões. O preparado para os Marines, US$ 251 milhões de dólares, e o da marinha custa US$ 337 milhões de dólares.  Precisamos explicar porque guerra é caro, e se bobear, quebra um país?

A bela imagem proporcionada pela FLIR SYSTEMS mostra um caça a Lockheed Martin F-35 que é usado pelas forças armadas americanas.  Esse caça é considerado um dos TOP 10 U.S. Fighter Jets. 

Veja o espetáculo do momento quanto o F-35 paira. Com certeza, não seria possível aos olhos humanos sem o recurso da tecnologia desfrutar dessa bela imagem. Veja vídeo:

Americano quebra recorde saltando 7.620 metros sem paraquedas na Califórnia!

A próxima vez que você pegar em uma latinha Red Bull, lembre que esse energético tem nos proporcionado assistir esses tipos de façanhas.

Luke Aikin, um paraquedista com mais de 18.000 saltos, integrante do Red Bull Air Force, skydiver profissional, piloto, BASE jumper, doublê de vários filmes em Hollywood and filmes de televisão, e por último mas não memos importante, especialista em aviação, a uma altura de 7.620 metros (25.000 pés), pulou sem paraquedas quebrando todos os recordes da história.

A uma velocidade de 193 KM/h, ele aterrisou em uma grande rede na Califórnia.É dito que uma fotografia vale mais do que mil palavras. Quantas palavras vale um vídeo? Veja esse belo vídeo postado pela MindzFeed.

AirVenture Oshkosh 2016 – a maior feira de aviação do mundo acontece em julho.

Mês que vêm, mas precisamente de 25 à 31 de julho, os entusiastas da aviação experimental do mundo inteiro, começam a se posicionar para a maior feira do gênero: Airventure Oshkosh 2016.

A mundialmente famosa feira de Oshkosh que é realizada na cidade que dá nome ao evento, fica no estado americano de Wisconsin. O show que se chama AirVenture é organizado pela EAA - Experimental Aircraft Association, que é a poderosa associação da aviação experimental americana.

O título pode parecer apelativo mas para aqueles que já foram e tornam a voltar, sabem da sinceridade de expressão. Se você é entusiasta de aviação, então nem se fala. É como se você gostasse de futebol, falasse de futebol o dia inteiro, chorasse com o seu time, quase enfartasse com a seleção brasileira na Copa e nunca tivesse visto uma decisão no Maracanã. É simplesmente ímperdível.

Como se diz aqui nos Estados Unidos, tudo que voa está lá. Nessa semana, o aeroporto Regional de Wittman em Oshkosh se torna o aeroporto mais movimentado do mundo com milhares de decolagem e aterrisagem.

Aos brasileiros que participam com uma certa regularidade, comprovam que a aviação experimental nos Estados Unidos, não é amadora que nem no Brasil. Afinal, basta ver quem apoia os eventos. Se você já torceu o nariz da chamada “amadora”, paciência, mas é a pura verdade.

A organização, o profissionalismo, o volume de gente, o reconhecimento internacional já é tão significativo, que hoje, várias marcas homologadas, já estão expondo nessa feira.

Maiores informações você pode buscar no site oficialhttp://www.airventure.org/ ou viaje nesse belo vídeo.

Acrobacia aérea extrema. Você já viu ou imaginou ver isso com um jato?

Quem ama e segue aviação, frequenta as feiras ao redor dos Estados Unidos, sempre depara com alguma exibições acrobáticas de tirar o folêgo.

Você se pergunta: como pode? Esse cara é maluco? Seja lá qual for a sua resposta, uma coisa é certa: o que você vê nunca mais esquece. 

Ao longo dos anos, já vi manobras com helicópteros, aviões pequenos, jatos dos Blue Angels, Red Bull, nem me lembro quantos...mas um dos que mais me marcou foi o do vídeo abaixo.

É uma imagem tão forte que quando comentei com algumas pessoas, pelos olhares, você via nos olhos delas a expressão...será? Veja e conclua.

Sonhador muda o mundo da aviação com avião movido a energia solar. Solar Impulse 2

Contrariando tudo e todos durante quase 17 anos, o piloto Bertrand Piccard, junto com seu amigo e co-piloto Andre Borschberg, aterrissaram no Vale do Silício, ao sul de San Francisco, no estado da Califórnia, o avião movido a energia solar Solar Impulse 2 no dia 14 de abril. 

Depois de um pouco mais de 62 horas de voo, a uma velocidade máxima durante o dia devido aos raios solares de 90 Km/hora, o piloto, antes de aterrissar, deu a volta da vitória sobre a ponte Golden Gates encantando os que o acompanhavam em um momento histórico para a aviação mundial.

O Solar Impulse 2 é de fibra de carbono, pesa 2.263 Kg possui uma asa muito comprida, sendo maior do que a de um jato comercial Boeing 747 e está equipada com 17.000 painéis solares carregando as baterias e hélices.

Como todo e qualquer sonhador, Piccard deve ter se aborrecido muito, ter sido humilhado, escrachado, e deve ter passado muitos dias ao longo desse período muito triste. Mas a perseverança e foco, fizeram a diferença. 

Na volta dos campeões, correndo para o abraço da galera, uma coisa é certa:  a história dele passou na cabeça como um filme e agora ele estava lá conquistando os Estados Unidos, e colocando o nome dele na história mundial da aviação! 

Com certeza Piccard é daqueles que diz: se é para pensar e sonhar, vamos pensar e sonhar grande porque dá o mesmo trabalho de pensar e sonhar pequeno!

E você? O que está amarrando você colocar seu sonho em prática? Veja vídeo...

Porto Murtinho em MS realiza o primeiro evento aéreo de Aviadores do Pantanal

No início desse mês, os céus de Porto Murtinho no Mato Grosso do Sul, experimentou uma cena rara. Foi realizado o primeiro encontro de Aviadores no Pantanal. 

Idealizado, comandado e organizado por Romeu Barbosa Ribeiro (entrevista parte 4), com a ajuda não menos importante de um outro organizador, Paulo Cervieri da 3P Aviation Parts (entrevista parte 3),  o que começou como idéia entre amigos, como um time decidido e focado na vitória, passando por cima de todos os obstáculos naturais de um evento desse porte, tomou corpo nas redes sociais entre amigos e se tornou realidade.

Fazenda Anahi recebeu os entusiastas da aviação do Centro-Oeste e de outras regiões brasileiras, onde muitos puderam encontrar “velhos” amigos, e assim passarem uma boas horas longe da correria diária.  Quem esteve presente poderá endossar esses momentos!

No final do evento contabilizou-se quase 50 aeronaves. O clima não poderia estar mais agradável. A confraternização e hospitalidade, contagiantes! O churrasco junto com a comida típica, só de lembrar, da água na boca. Enfim, para uma primeira vez, nota 10.

Esse blogger teve a honra de ser convidado pelo Romeu Ribeiro, e desceu diretamente de Miami na Flórida, para desfrutar desse momento histórico da aviação brasileira. Como mencionado na entrevista no link parte 4, não tenho dúvida que daqui a uns 5 anos, esse fly-in estará reescrevendo a história da aviação no Brasil, inclusive com projeção internacional. Me sinto honrado de ter feito parte do primeiro encontro.

O sucesso foi tanto que o evento de 2017 já está sendo trabalhado e promete muito mais. Será na Fazenda Porto de Conceição, com uma pista de 1.500 metros, controlador de tráfego, carta de aproximação e todas as ferramentas necessárias para que tenha muita segurança e seja mais um marco na história da aviação brasileira.

Veja vídeos a seguir produzidos pela Festa e Eventos TV, com as belas imagens do Pantanal e do evento.  

https://www.youtube.com/watch?v=GIbeYy_z7DM (parte 1)

https://www.youtube.com/watch?v=_J4iqjL4ME0 (parte 2)

https://www.youtube.com/watch?v=tNnsYi68R88 (parte 3)

https://www.youtube.com/watch?v=2rvlkF35Oh4 (parte 4)

·         * Entrevista desse blogger e do organizador Romeu Ribeiro

Evolução do voo com gravidade zero

Em 24 de Agosto de 2012, esse blog publicou uma matéria muitíssimo interessante chamada “Você já pensou em flutuar sem ir ao espaço ao invés de ir à Disney em Orlando?!”. 

Passado mais de três anos dessa experiência que na época era novidade, como tudo na vida, evolui e hoje já se torna uma coisa comum.

Hoje uma companhia aérea chamada S7 Airlines apresenta um belo vídeo na “gravidade zero” muito bem bolado, com um colorido no final do vídeo, que vale a pena ver.  

Vendo esse vídeo, fiquei imaginando, como será daqui a 20 anos? Onde estaremos voando? O que será normal na tecnologia que hoje nos encanta e nem mais damos atenção? 

Confira e tire as conclusões.

Wingboarding. O novo esporte radical

Se você ainda não escutou falar nesse esporte radical, muito em breve escutará. Wingboarding, uma proposta de wakeboard, só que você irá nas “ondas” aéreas atrás de um avião. Isso mesmo, você estará ligado a uma corda, atrás de um avião, “surfando”até onde seus músculos aguentarem. Já imaginou a adrenalina? 

Segundo os críticos e adoradores dos esportes radicais, isso dará muito mais adrenalina do que o Skydive onde você tem a queda livre em segundos. Apesar do entusiasmo dos que já estão esperando o Wingboarding, alguns dizem que não irá bater a emoção do Wingsuit ou Batsuit. Para mim será uma adrenalina só!

A criação é de um engenheiro de teste que desde criança sonhava com essa possibilidade de voar, inspirado pelo desenho da Disney chamado Tail Spin Cloud Kicker, não sei se passou no Brasil. Você pode ver no segundo 0:33 a imagem que trabalhou anos na cabeça desse sonhador.  

Hoje depois de muitos experimentos na garagem da sua casa, a versão 6  que é bem mais próxima da realidade começa a impressionar o mundo. Como sabemos, muitíssimo em breve estaremos comemorando esse esporte com imagens belíssimas.

Veja vídeo do projeto e sonhe junto...

Lei e penalidade chegaram para os operadores de drone

Finalmente a lei será aplicada em cima dos usuários de drone. 

Assim como os que usam o laser verde ameaçando as aviões e helicópteros, a penalidade civil e criminal chegaram e serão aplicadas com severidade. 

O registro nacional já está aberto, e o governo federal americano hoje exige que todos os donos de drone registrem o “brinquedinho” e os que se recusarem enfrentaram a lei. It was about time!

Pesquisas do Consumer Eletronics Association mostram que até o final desse ano, 750.000 unidades serão vendidas; e nesse Natal, muitas crianças estarão recebendo como presente de Papai Noel, um drone. Cabe aos responsáveis por essas crianças, não só registrar como educar no uso.

A pena máxima civil é até US$ 27.500,00. Na vara criminal pode alcançar até US$ 250.000,00 ou três anos de cadeia.

O FAA  Federal Aviation Administration, o poderoso órgão de aviação do governo americano já declarou que não tem força tarefa para “pegar” todos que abusam. Assim como a polícia não tem para dar multas aos que excedem no trânsito, você pelo menos aqui em território americano, em quase todas as cidades e estradas, você sai e sempre vê um motorista sendo abordado. Outro detalhe, muita gente estará dedurando esses irresponsáveis!

Do jeito que já vi alguns operando drone, não leva a mal, é pouco. Vidas estão sendo colocadas em risco todos os dias nos Estados Unidos e ao redor do mundo. Isso sem contar o abuso de quebra de privacidade. Se você acompanhar os noticiários confirmará essa afirmação de abuso.

Helicóptero Robinson entrega R66 de número 700

Saiu da fábrica da Cidade de Torrance na Califórnia nesse mês de dezembro de 2015, o helicóptero Robinson R66 de número 700 em direção a Bélgica. 

Cobiçado entres os brasileiros, esse helicóptero turbinado de 5 lugares, tem sido sucesso; e a Robinson tem razão de sobra para comemorar!

Até o presente momento, a Robinson possui 72 distribuidores ao redor do mundo e 120 – R66 Central de Serviços.

Experimental Icon Aircraft A5 e Frank Sinatra. Qual a relação?

Na minha última visita a famosa feira de aviação experimental na cidade de Oshkosh, no estado de Wisconsin,  esse blogger deparou com uma situação super curiosa. 

Um determinado “expert” da aviação brasileira, em alto e bom som, disparou para o grupo que o acompanhava,  que tudo o que ele tinha visto em relação a aeronave ICON era farsa. Oh, boy!

Incomodado com tal crítica descabida, perguntei como ele ousava a dizer o que estava dizendo sem nenhuma base. Minutos atrás, eu mesmo tinha acabado de saír do stand onde tinha me reunido com o pessoal do departamento comercial, e os números de interessados na lista de espera já chegava a quase 1.000 potenciais compradores, sendo quase todos já com depósitos efetuados. Um cenário comercial para dar inveja a qualquer fabricante.

Cheguei a perguntar, será que esse cara despreparado, que estava envergonhando os brasileiros, acreditava que todo o aparato mercadológico montado, um dos maiores stand da maior feira de aviação do mundo, vem aqui todos os anos para enganar o mundo tudo?

Como uma imagem vale mais do que mil palavras, espero que esse “crítico”, esse "expert", que de repente ensinou Santos Dumont ou os Irmãos Wright de Ohio, veja esse filme.

Desse blogger para a ICON Aircraft. Desejo muito mas muito sucesso e que venham conquistar o mundo.

Que essa fábrica venha provar ao mundo que existe espaço para os sonhadores. Hoje vivemos melhor e com mais conforto, porque sonhadores souberam passar por cima de pessoas negativas que nem esse que eu tive o desprazer de escutar.

Como diz o falecido Frank Sinatra, a maior vingança é o sucesso estrondoso.

Veja você o vídeo do Icon A5 sobrevoando NY e sonhe....

Jetman – o homem foguete encanta os céus mais uma vez...com um Airbus 380...em Dubai...

A proposta desse blog sempre foi relacionado ao mercado americano. Mas não podíamos deixar de mostrar as belas imagens do Jetman suíço Yves Rossy voando ao lado de um Airbus 380 das Emirates. 

Voando a 4.000 metros de altura, junto com um outro jetman, os dois voaram por quase 2 minutos sobre a bela cidade de Dubai, nos permitindo assistir cenas espetaculares.

Esse blog já colocou duas matérias sobre o Jetman. Vale a pena buscar tais matérias para melhor entendimento da preparação do jetman.

A primeira foi em dezembro de 2011 com o título Jetman voando com dois jatos. A segunda foi em agosto de 2013, Jetman se apresenta na Feira de Oshkosh.

Nessa famosa feira de aviação no estado de Wisconsin, esse blogger teve a oportunidade de presenciar todas essas manobras do Jetman. Não tem como falar diferente, é inesquecível.

As cenas do voo do Jetman falam por si só. Veja vídeo com tela cheia e som na caixa!

Hoverboard – acreditando no impossível...você pode voar...

Quem de nós que nos anos 80 era jovem, não curtiu o famoso filme do verão americano de 1985, De Volta Para o Futuro, estrelando Michael J. Fox como Marty McFly. Quem não sonhou em voar como ele voava com o "skate" e muito admirava o cientista maluco Doc Brown com seu cabelo arrepiado. 

A fantasia é tanto, que o brinquedo De Volta Para o Futuro, ainda é um dos brinquedos principais no parque de Orlando na Flórida. A sensação de voar no carro DeLorean é ímpar.

Como sabido, quando o homem coloca na cabeça, ele consegue. O impossível acontece.

O canadense Alexandru Duru, quebrou o recorde mundial segundo o Guiness Book sobrevoando um lago em Quebec por 275.5 metros.

Se é sabido que uma foto vale mais do que mil palavras. Imagine um vídeo publicado no Canal Guiness World Record. Veja você mesmo.

Drone: perigoso ou útil?

Ninguém discute a utilidade de um drone. Imagens espetaculares tem sido propagada no mundo de uma maneira nunca vista. Hoje na combinação drone com a câmera GoPro, o mundo passou a ver o mundo de uma maneira muita mais precisa. Esse é o lado bom, o lado útil.

O lado negativo e muitíssimo perigoso é o uso do drone por operadores inescrupulosos e irresponsáveis que ficam operando essa máquina perto dos helicópteros e aviões. 

O FAA tem declarado que é um procedimento muito perigoso e ilegal. Esses operadores estão sujeitos a altíssimas multas e processos criminais, incluindo “possível” encarceramento. Confessamos que não entendemos esse conceito de “possível”, uma vez que é tão perigoso. E o operador já sabe que pode matar! E como sabemos, em um caso de um acidente fatal quem vai morrer é que estiver na aeronave e não o operador. Como é isso? Somebody help us!

O FAA fica bem de mãos amarradas porque pelo que entendemos o FAA não tem autoridade nesse tipo de drone que atende ao consumidor geral. É o que chamam de drone de recreação!

Uma coisa é certa, se medidas severíssimas não forem tomadas contras esses operadores irresponsáveis aqui nos Estados Unidos ou em qualquer lugar do mundo, muito em breve lamentavelmente estaremos tomando conhecimento de alguma tragédia. Como se diz aqui, não é uma questão de se mas de quando.